Fiat (Фиат)

История автоконцерна FIAT началась в далёком 1899 году на заре итальянской индустриализации. В Турине группа инвесторов основала новое предприятие. В 1902 году его возглавил Джованни Аньелли, который и развернул кипучую деятельность по становлению и развитию нового автозавода. Изначально штат насчитывал 150 рабочих и в первый год было выпущено всего 24 авто. Вскоре усилиями сеньора Аньелли заработала конвейерная сборка, идею которой он позаимствовал у самого Генри Форда.

Во время мировых войн FIAT стал крупнейшим поставщиком транспортных средств, танков и самолётов для нужд армии. Однако, в период Второй Мировой многие заводы концерна были разрушены. В 1948 году на предприятии началась реконструкция и производство вновь вернулось на гражданские рельсы. Впрочем, и после войны FIAT продолжал производить самолёты и двигатели для морских судов.

С 50-х годов 20 века FIAT наращивал объёмы производства автомобилей как на внутреннем, та к и на внешнем рынках. Постоянно выпускались новые улучшенные модели авто, находившие своего потребителя в разных уголках мира. В 1978 году концерн внедрил на заводах систему роботов. В период с 1969 по 1993 г. FIAT поглотил успешные итальянские бренды авто, такие как Lancia, Ferrari, Alfa Romeo и Maserati.

В 2009 году компания Chrysler также стала частью FIAT. Сегодня этот автогигант, история которого насчитывает уже более 115 лет, занимает седьмое место среди мировых производителей авто. Каждый год корпорация производит и продаёт несколько миллионов автомобилей, а её сборочные производства размещены во многих странах Европы, Америки, Африки и Азии.