Когда с конвейера выходит очередная новинка автопрома, многие автовладельцы начинают к ней приглядываться с целью возможной замены своего нынешнего автомобиля. Однако не всегда новая разработка оказывается лучше предыдущей модели.

Audi – сама по себе достаточно конкурентоспособная марка, которая даст фору многим соперникам. Что касается именно Q7, то стоит разобраться подробнее. Начнем с внешнего вида. Если смотреть в профиль, то сложно найти различия от той же самой модели Q7, но только 2005 года. Спереди изменения более заметны – это и более тяжелая радиаторная решетка и LED-фары.

Так за что же переплачивать покупателям, решившим приобрести новинку?

Во-первых, Q7 стала легче – из всей линейки Audi это самая легкая модель. А значит, у разработчиков появилась возможность улучшить динамические и экологические характеристики (теперь требуется гораздо меньше бензина как на разгон, так и в пересчете на «сотни»).

Интерьер салона на первый взгляд также изменился незначительно. Но на самом деле каждая его деталь, каждый элемент стали более удобными. Например, контроллер стал сенсорным, а показатели температуры выведены на дисплей. Конечно, для тех, кто не знаком с ранними моделями Audi, сложно будет разобраться в отличиях и преимуществах нового Q7.

Стоит отметить, что оказавшись за рулем Audi Q7, совсем не чувствуешь веса этого внедорожника (кстати, длина которого превышает 5 метров). Такие размеры объясняет третий ряд складывающихся кресел, которые легко вместят даже взрослого человека, а при необходимости быстро трансформируются в багажный отсек.

Из того, что не сразу бросается в глаза, можно отметить крепления IsoFix, которыми в новой модели оснащены сиденья второго и третьего рядов. Да и в общем, что касается дополнительных систем, то их стало гораздо больше, что способствует резкому снижению вероятности повреждений при ДТП.

Что же касается стоимости презентуемой модели Q7 Audi, то модель с двумя моторами (одним дизельным  и одним бензиновым) в базовой комплектации обойдется возможным покупателям более, чем в 3,6 млн. руб. Любителям и ценителям комфорта предлагается комплектация Comfort, которую отличают 19-дюймовые диски (а не 18-дюймовые), подогрев руля, камера заднего вида и многое другое. Ее стоимость – ориентировочно на 380 тыс. руб. больше. Есть еще и модель Sport – со спортивным рулем, сиденьями, обтянутыми кожей, и модель Business с климат-контролем, кожаными креслами. Последние две комплектации потянут дополнительно 650 и 740 тыс. руб. соответственно.